Legăturile de cale ferată din lemn au fost elemente de design populare în trecut datorită suprafeței lor rustice și proprietăților robuste. Acum se știe că conservanții pentru lemn folosiți sunt periculoși pentru sănătate și mediu. Situația juridică a fost, așadar, adaptată în anii 1990.

Traversele de cale ferată sunt un element de design frumos, care, din păcate, este adesea foarte dăunător pentru mediu

Cuprins

Arata tot
  1. esențialul pe scurt
  2. Instrucțiuni de cumpărare și utilizare
  3. eliminarea si costurile
  4. variantele materiale
  5. Traverse de cale ferată în grădină
  6. întrebări frecvente

    7. esențialul pe scurt

    • Din 1991, legea a interzis folosirea traverselor vechi de cale ferată în grădini sau în amenajarea teritoriului. Au fost tratați cu creozot pentru a le proteja, care este dăunător sănătății și mediului.
    • Vânzarea sau redistribuirea gratuită este interzisă. Eliminarea este posibilă la centrele de reciclare sau la firme specializate.
    • Traverse de grădină netratate din stejar sau fag sunt potrivite pentru construcția de mobilier sau utilizarea în grădini. Acestea trebuie pretratate cu ulei de in.

    Informații privind achiziționarea și utilizarea traverselor de cale ferată

    Traversele de cale ferată au un aspect romantic, rustic și sunt frumos robuste

    Traversele vechi de cale ferată au fost mult timp un element popular de design în aer liber datorită aspectului lor rustic. Datorită durabilității lor, au fost folosite ca pardoseală, pentru împrejmuire sau pentru decor. Cu toate acestea, există reglementări stricte privind utilizarea și vânzarea traverselor de cale ferată din lemn uzate. Dacă doriți să utilizați aspectul rustic ca element de design în grădină, ar trebui să cumpărați noi traverse de grădină.

    pozitia juridica

    Din 1991, utilizarea în continuare și vânzarea traverselor de cale ferată către persoane fizice a fost supusă unei restricții legale. Acest lucru este specificat în Ordonanța de interzicere a substanțelor chimice (§1 și Secțiunea 17 din Anexă) din 2002 și prevede că traversele vechi tratate cu Cabonileum sau cu un compus cupru-crom-arsenic nu mai pot fi utilizate în grădinărit și amenajarea teritoriului. Motivul pentru aceasta sunt substanțele periculoase pentru sănătate și mediu, pe care le emit grinzile de lemn.

    Interzicerea folosirii traverselor vechi:

    • în interior, în agricultură și în grădini
    • pe locuri de joacă, pentru mobilier sau jucării
    • în mediul animalelor și plantelor de fermă sau în sectorul alimentar

    De ce puteți cumpăra traverse de cale ferată?

    Traversele din lemn sunt folosite în timpul lucrărilor de renovare și întreținere. Până în prezent, este încă posibil să cumpărați traverse de cale ferată vechi de la Deutsche Bahn. Ele sunt oferite sau date în licitații pe internet din ignoranță cu privire la pericol. În principiu, vânzarea sau livrarea de traverse vechi uzate nu este permisă. Oricine pune pe piață aceste materiale comite o infracțiune. Dacă ați cumpărat traverse vechi din lemn folosite, contactați vânzătorul și informați-l cu privire la situația legală aplicabilă.

    Dacă doriți să cumpărați traverse de cale ferată uzate, ar trebui să alegeți doar lemn netratat.

    Ce să țineți cont atunci când aruncați

    Datorită altor reziduuri de pesticide, ulei uzat, funingine și gaze de eșapament, materialul este tratat ca deșeu periculos. Nu este permis ca combustibil în sistemele private de ardere mici (§ 3 nr. 6 din 1 BImSchV). Prin urmare, nu trebuie să ardeți traversele vechi de cale ferată în propria voastră sobă cu lemne sau pe un foc de tabără deschis. Contactul pentru eliminare este serviciul de deșeuri comunal sau oraș.

    Aruncați traversele de cale ferată

    De regulă, centrele de reciclare acceptă gratuit cantități mici de traverse vechi impregnate cu ulei de gudron. Dacă doriți să eliminați cantități mai mari, pot fi suportate costuri. Acestea depind de regiune și de greutate. Companiile speciale de deșeuri oferă posibilitatea de eliminare prin containere. Cu această variantă puteți rezerva diferite modele de preț:

    • sumă forfetară: eliminare completă inclusiv livrarea și colectarea containerului la un preț fix
    • contabilizarea greutății: Articole precum transportul, perioada de închiriere și greutatea reziduală sunt listate individual

    Pentru cantități mai mici, facturarea la greutate este opțiunea mai ieftină dacă nu puteți duce deșeurile periculoase la o unitate de tratare în sensul Ordonanței privind deșeurile de lemn. Calculul forfetar este util pentru cantitățile de deșeuri care depășesc semnificativ 20 de tone.

    fundal

    Carbolineum ca agent de impermeabilizare

    Carbolineum este un lichid uleios care este insolubil în apă și inflamabil. Culoarea maro-roșu și mirosul ca de gudron sunt tipice. Este fabricat din gudron de cărbune și are atât proprietăți antifouling, cât și dezinfectante. Datorită acestor efecte, agentul a fost și este folosit pentru impregnarea stâlpilor, catargelor și traverselor de cale ferată. Lemnul care se află în contact permanent cu solul este astfel protejat permanent de intemperii și infestarea dăunătorilor.

    Traverse de cale ferată din lemn sau beton?

    Traverse de cale ferată pot fi cumpărate și netratate

    Dacă doriți să utilizați traverse de cale ferată ca element de design rustic în propria grădină, ar trebui să utilizați lemn netratat. Numeroase gatere ofera acum traverse din stejar care nu au fost impregnate cu substante periculoase. Materialele alternative precum plasticul sau betonul cu aspect de lemn au alte avantaje.

    lemn plastic beton cauciuc
    Pret pe bucata 60-100 euro nu sunt disponibile anterior pe piață 10-20 euro 25 euro
    rezistent la vreme Nu da da da
    usor de intretinut Nu da da da
    antiderapante Nu mediocru da da
    proprietăți material natural elastic, ușor și fonoabsorbant aspect de lemn înșelător de asemănător din anvelopele auto reciclate

    Betonul ca alternativă

    Dacă nu puteți cumpăra traverse din lemn netratate, puteți folosi imitație de lemn. Bauhaus oferă traverse de cale ferată EHL la un preț unitar de aproximativ 20 de euro. Aceste plăci de beton lungi de 90 de centimetri cu aspect de lemn sunt rezistente la intemperii și anti-alunecare. La Obi sunt de cumpărat și traverse de grădină ieftine din beton. În funcție de model, prețul este în jur de zece până la 20 de euro. Elementele din beton au lungimea cuprinsă între 60 și 90 de centimetri și sunt structurate pe toate părțile, creând un aspect de lemn înșelător de real.

    Traverse de cale ferată în designul grădinii

    Traversele de cale ferată pot fi folosite ca borduri de pat, garduri sau pietre de trepte

    Structura fibroasă a lemnului, care a fost creată prin intemperii, îi conferă un aspect robust și rustic. Lemnul a fost bronzat de soare de-a lungul anilor și prezintă fisuri caracteristice, tăieturi și așchii. Acesta este motivul pentru care traversele vechi sunt atât de populare în designul grădinii. Dacă doriți să folosiți traverse de cale ferată în aer liber, ar trebui să utilizați lemn netratat de la magazinul de hardware. Orice material care nu a fost impregnat cu creozot toxic este permis în grădină.

    Inspirație pentru decorare și

    • loc de joaca: bordura pentru gropi cu nisip sau pardoseala pentru terenurile de petanca
    • frontieră: pentru paturi ridicate sau garduri la liniile de proprietate
    • articole utilitare: ca suprafata pentru mese sau pentru hoteluri de insecte
    • elemente de proiectare: pentru bănci, cutii de flori (16,99 €) și șeminee

    pretratament

    Traversele de cale ferată netratate ar trebui să fie impregnate cu un conservant natural pentru lemn înainte de instalare. Uleiul de in este potrivit pentru etanșare. Pătrunde adânc în fibre și formează un strat protector lucios. Uleiul de in inhiba dezvoltarea ciupercilor, protejeaza impotriva umezelii si previne infestarea cu insecte. Apoi puteți picta și vedea materialul după cum doriți. Asigurați-vă că impregnezi și interfețele.

    sfaturi

    Dacă cumpărați traverse de grădină tratate sub presiune, vă economisiți pretratamentul. În acest proces, sarea este presată în lemn sub presiune ridicată, ceea ce nu numai că îl protejează, ci și îi redă forma inițială.

    Instrucțiuni pentru ungerea cu ulei:

    1. Slefuiți suprafața împotriva granulării cu hârtie abrazivă (granulație P 120).
    2. Aplicați ulei de in cu o perie, astfel încât lemnul să pară umed
    3. Ștergeți excesul de ulei cu o cârpă după 30 de minute
    4. Lăsați lemnul să se usuce la aer timp de 24 de ore
    5. Repetați procesul până când se formează un strat strălucitor
    youtube

    Construiește o masă din traverse de cale ferată

    Unii comercianți cu amănuntul online specializați în produse din lemn oferă mese rustice din lemn realizate din traverse de cale ferată uzate. Materiile prime provin din Franța sau Indonezia, unde lemnul a fost folosit în stare naturală și, prin urmare, nu emite nici un fel de poluanți. Dacă nu sunteți sigur de originea și posibila contaminare a materialelor, întrebați direct furnizorul. Cheresteaua pătrată netratată este o alternativă ideală și este ideală pentru construirea unei mese din lemn:

    • Trei până la patru cherestea pătrată cu o lățime de 26 de centimetri formează blatul mesei
    • două scânduri de lemn cu lungimea de 260 cm rezultă în patru picioare de masă
    • o placă de sticlă protejează lemnul și asigură o suprafață plană de depozitare

    sfaturi

    Cu cheresteaua pătrată veche nu există limite pentru imaginație. Acestea oferă baza pentru scaune de bar sau tejghele și pot fi perfect puse în scenă cu lanțuri luminoase cu LED-uri.

    întrebări frecvente

    Cât de toxice sunt traversele de cale ferată?

    Pentru a proteja vechile traverse de cale ferată de intemperii, acestea au fost tratate cu conservanți pentru lemn. Acestea conțineau creozot, care se lichefiază atunci când este expus la lumina soarelui și formează o masă neagră lipicioasă. Componentele individuale ale acestei impregnari, cum ar fi benzo(a)pirenul, conduc la mirosuri neplăcute și sunt considerate cancerigene și mutagene. Persoanele sensibile pot avea dificultăți de respirație. Iritațiile sunt posibile în cazul contactului direct cu pielea. Substanța toxică a putut fi detectată și în traversele de lemn foarte vechi, deși acestea nu prezentau secreții de ulei de gudron la exterior.

    Cum recunosc traversele vechi de cale ferată?

    Aderențele negre sunt tipice traverselor vechi care au fost impregnate cu creozot. Uneori formează reziduuri lipicioase sau pot fi complet uscate, dând lemnului o culoare neagră. Materialul emană un miros neplăcut care amintește de gudron. Cu traverse de lemn foarte vechi, secretiile negre pot lipsi.

    Care sunt dimensiunile și greutățile traverselor de cale ferată?

    Traversele de cale ferată au de obicei 240 până la 270 de centimetri lungime, 26 de centimetri lățime și 16 centimetri înălțime. Distanța unul față de celălalt în patul căii este de 60 de centimetri. Greutatea variază în funcție de tipul de lemn. La 70 de kilograme, traversele de stejar sunt ceva mai ușoare decât blocurile din lemn de fag, care cântăresc 100 de kilograme. Cu atașamentul, greutatea proprie de 120 de kilograme rămâne relativ scăzută.

    Sunt plăcile de beton o alternativă potrivită la traversele de cale ferată?

    Companiile Kann și EHL oferă blocuri de beton care arată uimitor de asemănătoare cu traversele reale. Se caracterizează printr-un aspect rustic, precum și printr-o suprafață antiderapantă și ușor de întreținut, ceea ce le face ideale ca plăci de terase sau ca pavaj pentru alee. În timp ce un strat elastic a fost lipit sub traversele de cale ferată din patul căii din motive de calitate a depozitării, traversele din beton în scop decorativ nu au plăcuțe. Materialul de piatră nu este afectat negativ de un pat de pietriș pe terasă.

Categorie:

Proiectarea gradinii