Dacă mașina de tuns iarba nu pornește, pulverizează sau face fum, de vină este un carburator murdar. În calitate de șofer gros, puteți rezolva singur problema. Acest ghid explică cum să curățați corect carburatorul unei mașini de tuns iarba pe benzină.

Mașina de tuns iarba funcționează prost cu un carburator murdar

Cerințe materiale și instrumente

Deși structura specifică a unui carburator depinde de modelul mașinii de tuns iarba, procedurile de curățare sunt în mare măsură aceleași. Producătorii competenți oferă truse de reparații pentru cei care se fac singuri cu toate piesele de schimb importante, cum ar fi garnituri și inele O. Vă rugăm să furnizați următoarele materiale și instrumente:

  • Kit de reparare a carburatorului pentru mașina de tuns iarba
  • Detergent pentru carburator sau white spirit
  • sursa de aer comprimat
  • cârpă
  • cuva sau găleată mare
  • șurubelniță, cheie dinamometrică

Dacă producătorul mașinii dvs. de tuns iarba nu vă oferă un kit de reparații, puteți achiziționa piesele de schimb necesare, precum inelele de etanșare, de la cel mai apropiat magazin de hardware.

Ghid pas cu pas - Cum să curățați carburatorul

Deconectați în prealabil cablul bujiei. Ca măsură de precauție, păstrați firul la o distanță sigură de bujie. Apoi scoateți filtrul de aer și închideți robinetul de combustibil. La motoarele fără supapă de combustibil, conducta de combustibil este în mod ideal fixată cu o clemă. Procedați după cum urmează:

  • Cu carburatorul încă conectat la regulator, slăbiți șuruburile de montare
  • Dacă există o problemă, consultați manualul pentru locațiile șuruburilor de montare
  • Nu scoateți arcurile regulatorului până când locația lor nu a fost marcată
  • Turnați benzină într-o cadă
  • Înmuiați carburatorul în el împreună cu toate piesele din plastic și metal
  • Alternativ, frecați sau pulverizați componentele cu agent de curățare a carburatorului

În timp ce carburatorul mașinii de tuns iarba este înmuiat, aruncați jeturile și conductele cu aer comprimat pentru a îndepărta resturile. Filtrul de aer și bujia ar trebui, de asemenea, curățate cu această ocazie. Ștergeți carburatorul și toate componentele intacte rămase cu o cârpă curată. Vă rugăm să înlocuiți piesele deteriorate sau uzate.

Instalarea și reglarea carburatorului - așa funcționează

Instalați carburatorul curat și filtrul de aer curățat, reconectați firul bujiei la bujie și deschideți robinetul de combustibil. Pentru a face acest lucru, consultați instrucțiunile de utilizare ale producătorului pentru a înțelege pozițiile exacte ale componentelor. În etapa finală a acțiunii de curățare, resetați carburatorul. Cam asa merge:

  • Porniți mașina de tuns iarba
  • Porniți câteva minute pentru a permite motorului să se încălzească
  • Înșurubați șurubul de reglare a turației motorului cu 1 până la 1 1/2 tură
  • Turația motorului crește
  • Reglați șurubul de amestec la ralanti astfel încât motorul să funcționeze fără probleme și fără probleme

În cele din urmă, turația motorului este reglată fin pentru turația perfectă la ralanti. În mod ideal, aveți disponibil în acest scop un turometru pentru măsurarea turațiilor motorului. Valorile optime variază de la 1200 rpm pentru un motor cu o căptușeală de cilindru din oțel turnat până la 1750 rpm pentru un motor cu un cilindru din aluminiu.

sfaturi

Un carburator va rămâne mai curat dacă porniți corect mașina de tuns iarba. De îndată ce motorul s-a încălzit, alimentarea cu combustibil ar trebui să fie reglată cu ajutorul manetei de gaz (choke). În caz contrar, se vor forma depuneri dăunătoare în carburator și alte componente, deoarece nu toată benzina este arsă.

Categorie:

Proiectarea gradinii