- Reglarea carburatorului - Așa funcționează în 4 pași
- Carburatorul nu este întotdeauna de vină - sfaturi pentru setarea înălțimii de tăiere
Dacă o mașină de tuns iarba se bâlbâie, funcționează brusc și face fum, setarea carburatorului nu mai este de obicei corectă. Din fericire, mașinile obișnuite de tuns pe benzină sunt proiectate în așa fel încât să poți regla singur carburatorul. Aceste instrucțiuni explică pas cu pas cum să vă configurați perfect mașina de tuns iarba.

Reglarea carburatorului - Așa funcționează în 4 pași
Mașinile de tuns iarba pe benzină disponibile în comerț sunt echipate cu 2 șuruburi de reglare. Un șurub cu arc reglează turația motorului la ralanti. Setați cantitatea de combustibil sau amestecul dorit cu un al doilea șurub. Manualul producătorului vă spune unde sunt șuruburile pe modelul dvs. de tuns iarba. Cum se face corect:
- Porniți mașina de tuns iarba și lăsați-o să funcționeze câteva minute
- Înșurubați șurubul de reglare cu arc pentru a crește turația motorului
- Apoi reglați șurubul de reglare a combustibilului astfel încât motorul să funcționeze fără probleme
- În cele din urmă inversați creșterea turației motorului deșuruband ușor șurubul arcului
La multe mașini de tuns iarba, nu puteți accesa șuruburile de reglare a carburatorului până când nu ați scos filtrul de aer. Ar trebui să folosiți această oportunitate pentru a curăța filtrul. Dacă depunerile se blochează aici, motorul pulverizează, deși carburatorul este setat corect.
Carburatorul nu este întotdeauna de vină - sfaturi pentru setarea înălțimii de tăiere
Setările incorecte ale carburatorului nu sunt întotdeauna cauza problemelor cu motorul la mașinile de tuns iarba pe benzină. Când tundeți un gazon umed, bulgări de iarbă se blochează în bara de tăiere. Cu cât se acumulează mai multă iarbă, cu atât motorul funcționează mai aspru. În cele din urmă motorul se oprește complet pentru că lamele sunt blocate. Nu trebuie să se ajungă la asta.
Dacă este absolut necesar să tuns gazonul atunci când este ud, setați înălțimea de tăiere la maxim. De regulă, există o pârghie pentru reglare pe fiecare dintre cele patru roți. La cea mai mare înălțime de tăiere posibilă, riscul ca bara de tăiere să fie blocată de tăieturi umede este redus în mod demonstrabil.
sfaturi
Dacă nu obțineți rezultatul dorit cu o nouă reglare a carburatorului, murdăria, grăsimea și depunerile cauzează problema motorului. Scoateți carburatorul așa cum este recomandat în manualul producătorului. Curățați componenta cu benzină sau într-o baie cu ultrasunete, introduceți-o și efectuați setările explicate aici.